buonasera a tutti

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Messaggio Da i love cre il Ven 4 Mar 2011 - 19:18

buonasera a tutti,
mi chiamo robert, ho 18 anni e sono di lecco
ho fatto la patente settimana scorsa e qualche mese fa mi ero comprato una z4 soltanto che con sta legge non la posso guidare per un anno, percui per un anno ho fatto cambio con la twingo le iene di mia madre.
premette che ho sempre odiato quest auto, ha a parer mio una miriade di difetti soltanto che l ho fatta valutare e dato che ci danno troppo poco per avere 25mila km la teniamo....
comunque non mi sono registrato epr criticare l auto, e un mio pensiero, anzi, voglio migliorarla...
la mia twingo è nera coi vetri neri, accessori onestamente non so, so che ha i comandi al volante ma il resto non so se era di serie..
prima cosa che ho intenzione di fare e verniciare di nero lucido la cornice cambio e la plastica sopra il contakm ...e poi devo togliere tutti i vari adesivi...
be grazie dell attenzione

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Re: buonasera a tutti

Messaggio Da agrars il Ven 4 Mar 2011 - 19:28

Bhe strana presentazione la tua...comunque benvenuto!
Miriadi di difetti? bah.....

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...non sono pazzo...diciamo che sono diversamente normale! lol!

"Ti monterò il motore più in basso possibile e avrai la coppa dell'olio disegnata dal vento, questo ti darà parecchi cavalli in più. Ti costruirò un serbatoio che conterrà un gallone in più di benzina, ti abbasserò di mezzo pollice, ti darò la forma di un proiettile e quando ti avremo dipinta ti faremo il pieno e sarai pronta per entrare in pista. Sarai perfetta".

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Re: buonasera a tutti

Messaggio Da i love cre il Ven 4 Mar 2011 - 19:33

si ho appunto detto che non voglio venire qui ad insultare un auto su cui voi come moltissimi altri credete..infatti voglio appunto capire le sue cose belle e poterla migliorare...
i difetti sempre a parer mio sono molti, primo su tutti l ergonomia interna.....secondo me è fatta davvero male dentro ovvero ha spazio dove non serve e non ne ha dove serve, forma del cruscotto ecc poi va be personalmente odio il contakm al centro e sopratutto digitale , poi va be qualita della plastica , sedili piatti come una panchina ,marce durissime, retro a sinistra odiosa,va be l impianto audio che e scandaloso, e poi esteticamente il dietro secondo me e davvero brutto, il davanti invece lo trovo gradevole

pero ripeto avevo paura appunto a presentarmi cosi ma l ho fatto comunque perche innanzitutto sono difetti riscontrati sulla mia, su un rs come la tua ad esempio non sono mai salito e presumo abbia risolto almeno il problema sedili , in secondo luogo vorrei eliminare questi difetti.....

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Re: buonasera a tutti

Messaggio Da agrars il Ven 4 Mar 2011 - 19:36

Guarda io + la guido e + trovo pregi....in fondo la twingo o ti piace o non ti piace e se sei della seconda idea stai sicuro che troverai mille cose che non ti piacciono...idee personali cmq....

Ps: preparati agli insulti che arriverano... Razz Wink

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Re: buonasera a tutti

Messaggio Da i love cre il Ven 4 Mar 2011 - 19:39

si presumo sia vera la tua affermazione...al di la che di motore penso che la rs sia una gran macchinetta....provammo anni fa il clio 3000 e mamma mia...se la renault sport fa i suoi motori tutti cosi...
io i difetti li trovo cmq sopratutto negli interni,nei materiali...un mio amico ha il kangoo vecchio e la plastica ti assicuro che e migliore...
poi nell rs vedo che e nera non so se sia anche cambiata nella consistenza

a poi ha su gli specchi riscaldati ed elettrici

volevo chiedervi se qualcuno lo sa la cornice cambio e la plastica sopra il conta km sono inserite a pressione?

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Re: buonasera a tutti

Messaggio Da Marco89 il Ven 4 Mar 2011 - 19:51

retro a sinistra?
la mia è a destra sotto la 5°
poi su alcuni aspetti concordo con te..
cmq la cornice del tachimetro.. è già verniciata nero lucida (la mia)
quella del cambio dovresti cheidere a chi l'ha già vrniciata..
cmq tu vuoi fare solo estetica.. non preparazioni.. per migliroarla non devi togliere solo gli adesivi e verniciare due cose Razz

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Re: buonasera a tutti

Messaggio Da i love cre il Ven 4 Mar 2011 - 19:54

no certo ma cmq voglio migliorarla senza spendere perche tra un anno torna a mia madre...poi i soldi li spendo dulle moto perche faccio motocross ed e abbastanza dispendioso...asdasd
io la retro ce l ho a sinistra della prima!!magari fosse come la tua!! ogni volte fare manovra e un incubo

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Re: buonasera a tutti

Messaggio Da Marco89 il Ven 4 Mar 2011 - 19:57

del motocross lo so.. XD mio cugino lo fa e so che spende abbastanza..
cmq ho avuto la restro a sx della prima sulla Polo e non era un grandissimo problema.. devi solo abituarti...

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Messaggio Da agrars il Ven 4 Mar 2011 - 19:59

Si ma allora se la guidi un anno solo, non criticarla, poi torna a tua madre da quello che ho capito..

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Messaggio Da i love cre il Ven 4 Mar 2011 - 20:03

e ma marco sulla twingo e abbinata al fatto che le marce son durissime e non entrano mai...e fare manovra diventa da spararsi..
agrars si tra un anno torna a mia madre pero vedi io sono cosi...se ho una cosa che per di piu non mi piace la devo migliorare...ho avuto dieci moto e non ce ne e una che non sia stata smontata fino all ultima vite, l ultimo addirittura facendo io il telaio...purtroppo non riesco a lasciare una cosa standard

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Messaggio Da agrars il Ven 4 Mar 2011 - 20:14

Si ok condivido il tuo pensiero, anche io amo smontare auto ecc ecc...però non ho mai criticato e messo in luce le lacune altrimenti potrei dirti anche che la Z4 ha:


Fonte forum sulle Z4!

"la capote che fa rumore, uno strano rumorino quando si solleva la frizione a bassi giri in partenza (lo stesso che fa quella di vit, che ha provato anche la mia e conferma), il mese scorso mi hanno sostituito in garanzia il terminale di scarico rotto internamente, ed infine a dicembre ha dato un problema in quanto dopo averla accesa/spenta/accesa a freddo per spostarla durante il lavaggio tremava tutta come se andasse a 5 cilindri..
-Sterzo duro che va a scatti(la prox settimana prendo appuntamento per la riparazione)
-Spia della cappotta che in top-down lampeggia(son 9mesi che attendo risposta dalla BmW ed ancora nulla, mi sto muovendo per sputtanarla in diversi giornali del settore)
-Poi la questione dell'olio, del cambio duro a freddo, degli scricchiolii sui montanti, ecc ecc
- sostituzione alternatore in garanzia..
1) sotituzione pignone dello sterzo
2) blocco della cappottina in apertura e sostituzione della centralina
3) sostituzione faro dx per condensa"


Capisci che dà fastidio? Very Happy

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Messaggio Da i love cre il Ven 4 Mar 2011 - 20:26

tu hai perfettamente ragione
pero il problema frizione non l ho perche ho lo step
la capotte almeno sulla mia non e cosi
sterzo duro vero e grazie a dio se no che sportiva è?
spia capotte a me non succede

poi come vedi quelli citati da te sono difetti di fabbrica riconducibili all esemplare in questione

inoltre la z4 e una sportiva, una roadster pura , capotte in tela e tutto cio che ne consegue

la twingo un utilitaria DEVE essere pratica , la z4 no, ha altre pretese

ma cmq non capisco perche ti infastidisca io cito i difetti che io ho riscontrato, se tu e di sicuro moltissime persone le percepite in maniera diversa non ce niente di male..

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Messaggio Da pnd90 il Sab 5 Mar 2011 - 8:41

benvenuto...anche io ho la retromarcia a sinistra, vicino la prima...
il problema del cambio è il tuo, a me le marce entrano benissimo ed è una macchina comodissima nelle manovre, mai nessuno di quelli che conosco che hanno la new twingo mi hanno fatto presente questo problema...
il problema del cambio e delle marce che non entrano e sono dure sono solo della tua twingo.

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Messaggio Da pnd90 il Sab 5 Mar 2011 - 8:42

poi come ha detto marco, è una macchina che a primo impatto o ti piacfe o non ti piace, c'è poco da fare, e a noi piace...

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Messaggio Da pnd90 il Sab 5 Mar 2011 - 8:44

io ho visto ed apprezzato la twingo leiene di andrew86, l'equipaggiamento le iene è full optional, con gli interni molto belli, magari posta un po di foto della tua twingo nell'apposita sezione...

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Messaggio Da Gin il Sab 5 Mar 2011 - 9:35

Benvenuto........ certo che passare da uno Z4, che personalmente mi piace tantissimo, ad una Twingo posso capire che non piaccia....... per quanto riguarda i difetti, magari per alcuni è solo nella tua in particolare, anche io ho avuto difetti che non aveva nessun'altro....... poi per quanto riguarda le forme, l'abitabilità è una cosa soggettiva.......


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Messaggio Da pnd90 il Sab 5 Mar 2011 - 10:31

Gin ha scritto:Benvenuto........ certo che passare da uno Z4, che personalmente mi piace tantissimo, ad una Twingo posso capire che non piaccia....... per quanto riguarda i difetti, magari per alcuni è solo nella tua in particolare, anche io ho avuto difetti che non aveva nessun'altro....... poi per quanto riguarda le forme, l'abitabilità è una cosa soggettiva.......


quoto...

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Messaggio Da i love cre il Sab 5 Mar 2011 - 11:11

sisi avete perfettamente ragione
le marce non so onestamente di twingo ho provato solo la mia ma ad esempio nella panda nuova le marce entrano senza nessun problema(ero andato per fare valutare la twingo per prendere la panda ma mi danno 5 mila euro...)
invece la twingo sono proprio dure, anche gli innesti non sono belli secchi...
per le foto purtroppo i cani mi han mangiato i cavi del cancello, appena l elettricista viene la porto dentro e se riesco faccio foto

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Messaggio Da pnd90 il Sab 5 Mar 2011 - 11:15

ok ok...cmq avrai qualche problema col cambio, fallo controllare...

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Messaggio Da i love cre il Sab 5 Mar 2011 - 18:14

si intanto oggi gli ho ingrassato i leveraggi e l uniball del cambio e sembra gia migliorato

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Messaggio Da pnd90 il Sab 5 Mar 2011 - 18:22

Smile

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Messaggio Da i love cre il Dom 6 Mar 2011 - 1:01

poi ho verniciato nero lucido il tappo del posacenere il sopra del conta km e la cornice cambio ,
domani dovrei riuscire a rimontare e pensavo di fare anche le maniglie nelle porte

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Messaggio Da pnd90 il Dom 6 Mar 2011 - 9:14

quando finisci fai qualche foto, così ci fai vedere i tuoi lavori...

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Messaggio Da i love cre il Dom 6 Mar 2011 - 12:50

oggi se dio vuole faccio foto...
intanto sta mattina
rimontato i pezzi verniciati
verniciato di nero le serrature delle porte
eliminato qualche sfriso con pasta abrasiva fine
tagliato l antenna
eliminato le cordicelle della cappelliera
eliminato adesivo elf-twingo-eco2-e quello del concessionario
eliminato adesivo tappo benzina interno
spostato la targa in basso a sinistra in modo da non togliere aria al radiatore che presumo sia quello del condizionatore

oggi spero di riuscire a fare qualche foto...

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Messaggio Da pnd90 il Dom 6 Mar 2011 - 12:52

Wink

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