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Messaggio Da andreafri1 il Lun 4 Nov 2013 - 22:14

ciao a tutti sto per prendere una rs nuova bianca, sono di Savona. Per ora ho una grande punto abarth che mi ha dato belle soddisfazioni ma voglio passare ad un kart come la twingo:-)

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Messaggio Da Il_lungo il Lun 4 Nov 2013 - 23:40

benvenuto!! non te ne pentirai del cambio Very Happy 
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Messaggio Da Skylight il Lun 4 Nov 2013 - 23:47

benvenuto!
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Messaggio Da Fede Twingo il Mar 5 Nov 2013 - 12:10

Ciao e benvenuto ! Smile
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Messaggio Da carlo guan il Mar 5 Nov 2013 - 12:43

benevenutooo....dici fin da subito quali sono poi le tue impressioni nel cambio!!!!sono curioso di sapere cosa pensa dell'rs un possessore di un'abarth;) 
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Messaggio Da Black il Mar 5 Nov 2013 - 14:53

Ciao e benvenuto !
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Messaggio Da andreafri1 il Mar 5 Nov 2013 - 18:54

non ho ancora ritirato la twingo, se tutto va bene vado venerdi:-) non vedo l' ora. E' nuova, per il rodaggio mi consigliate particolari attenzioni?
Cmq rispetto alla punto mi aspetto che sia più reattiva e guidabile nel misto stretto
Volevo inoltre chiedervi cosa mi consigliate per l' inverno termiche? catene? Considerando che ha i 17 mi conviene cercare dei 16 per le termiche?

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Messaggio Da Skylight il Mar 5 Nov 2013 - 21:54

io non ho l'rs ma so che nel misto stretto è spettacolare...comunque ci sono salito su l'rs di un utente qua di roma; stavo seduto dietro, non riuscivo a rimanere stabile sul sedile e la macchina stava incollata a terra...puoi immaginare a quanto stavamo andando in curva Very Happy
la twingo in generale è una macchina ottima: il Dci ha una buona coppia (180 Nm per 75 cavalli), il 1.2 aspirato ha una buona velocita' massima per avere 75 cv anche se molto molto fiacca in ripresa partendo dai bassi, la GT è un piccolo fulmine e l'Rs x come è strutturata regge le curve come poche..
secondo me, hai fatto un'ottima scelta.
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Messaggio Da Fede Twingo il Mer 6 Nov 2013 - 9:20

Per le termiche ti consiglio di cercare dei 16, i 17 a spalla ribassata non sono il massimo sulla neve Very Happy
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Messaggio Da pnd90 il Mer 6 Nov 2013 - 9:59

Ciao e benvenuto !!!!
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Messaggio Da Calimero il Mer 6 Nov 2013 - 22:36

Benvenuto! Smile 
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Messaggio Da PiraT2GT il Lun 11 Nov 2013 - 22:46

Benvenuto!
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Messaggio Da iamback il Mer 13 Nov 2013 - 18:52

Benvenuto Andrea!

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Messaggio Da RenaultSport il Dom 17 Nov 2013 - 21:51

Benvenuto nel mondo renault!!bè il telaio dell rs è superiore a quello abarth..incollata all asfalto ,riesci a sfruttare tutti i cavalli e la coppia xk essendo aspirato e avendo un telaio ke nn ha nessuno ti permette di spingere forte ..xo non aspettarti ke t incolla al sedile stile turbo xk qui x andare forte devi tenerla sempre sopra i 4000g e a marce basse prende velocemente i giri..rispetto all abarth hai meno coppia meno spinta ma guadagni in telaio tantissimo e poi le marce le tiri a 7000g ke goduriaa comunque ottima scelta!!anke i consumi accettabilissimi spazio confort okk Wink
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Messaggio Da Marco89 il Ven 29 Nov 2013 - 15:18

Benvenuto!
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Messaggio Da mario schipani il Ven 29 Nov 2013 - 15:26

benvenuto...guarda io e da un mesetto più o meno che ho l rs e qui nella mia zona ce il mio migliore amico che ha la 500 Abarth (135 cv ) e una sfida continua.... e proprio un divertimento... logico sul dritto siamo li mi dara uan 15 di metri ma siamo andati a girare su per le montagne e be li si che ci si diverte... per quanto riguarda le gomme la mia montava su le 195/40/17 e essendo che nn volevo cambiare i cerchi mi sn informato e di quella misura nessuno fa le termiche.. infatti io sto ancora girando con le continetal estive=9
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Messaggio Da RenaultSport il Ven 29 Nov 2013 - 22:00

Il divertimento con l rs è tra le curve mentre con l abarth è sul dritto..se si fa uno sparo la 500 sta davanti,se si fa un misto la nostra sta avanti
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Messaggio Da Gin il Dom 1 Dic 2013 - 15:07

Ciao e benvenuto Smile 
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